1、碳氢化合物
...油喷射过程的时间只有千分之几秒，实验证明，在喷射过程中高压油管各处的压力是随时间和位置的不同而变化的。由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的柱塞供油规律有较大的差异。油管内的压力波动有时还会在主喷射之后，使高压油管内的压力再次上升，达到令喷油器的针阀开启的压力，将已经关闭的针阀又重新打开产生二次喷油现象，由于二次喷油不可能完全燃烧，于是增加了烟度和碳氢化合物（HC）的排放量，油耗增加。此外，每次喷射循环后高压油管内的残压都会发生变化，随之引起不稳定的喷射，尤其在低转速区域容易产生上述...
2、碳氢化合物(Hydrocarbon Compounds)
...层有破坏作用并且产生温室效应,因此对这两类工质替代物的热物性研究成为最近十多年来国内外研究的热点,同时将饱和碳氢化合物(HCs)作为制冷工质混合物组元之一也是一个新的研究趋势。
3、矫顽力
最大磁能积(BHmax)：单位体积材料所产生的磁场能量。代表了磁体所能储存能量的多少。 磁感应矫顽力(Hc)：把磁体放置在反向外加磁场中，当外加磁场增加到一定强度后，磁体磁性消失，把这个抵抗外加磁场的能力称为矫顽力，代表了抗退磁...
4、炭化水素
大気汚染防止法では、自动车排出ガスとして、一酸化炭素（CO）、炭化水素（HC）、铅（Pb）化合物、窒素酸化物（NOx）、粒子状物质（PM）の5物质を指定しています。